Official NDT supplier for the Volvo Ocean Race fleet Helly Hansen
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Determinazione dei punti nodali di un’imbarcazione

 01.11.2002 – Nautica n.487 – di Stefano Beltrando L’analisi completa di un’imbarcazione si esegue su diversi elementi. Per nostra comodità al momento utilizziamo sulle barche a vela i seguenti componenti: coperta. attrezzatura, opera morta, opera viva, recesso chiglia, asse timone. paratie, timone, chiglia, albero, boma, tangone. Sulle barche a motore

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Principi dell’analisi ad ultrasuoni

di Irene Cabiati
Il suono generato al di sopra della banda sonora udibile dall’orecchio umano (tipicamente 20 kHz) è chiamato “ultrasuono”. La banda di frequenze normalmente utilizzate nei test non distruttivi con ultrasuoni è compresa tra 100 kHz e 50 MHz. L’ultrasuono si comporta come il suono udibile, ma dato che ha una lunghezza d’onda minore è riflesso da superfici molto piccole, come i difetti all’interno dei materiali (bolle, inclusioni, ecc.). Questa proprietà è sfruttata per i test non distruttiv

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Alla Corte di Luna Rossa

 01.10.2002 – La Stampa – Sezione: Torino cronaca Pag. 36 di Irene Cabiati Anche i torinesi partecipano alla sfida di Coppa America che da poche ore ha dato il via alle regate di selezione sul mare della Nuova Zelanda. Stefano e Miriam Beltrando, 27 anni, lui di Strambino, lei di

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NDT of blades

 01.07.2001 – Reinforced Plastics – di Stefano Beltrando, Miriam Cerutti An ultrasonic technique for inspecting composite parts has been developed by italian company QI Composites. The technique is already used on boat hulls and masts, and could provide wind turbine blade makers with a cheap, fast way of finding defects.

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